Nouvelles du Monde

De la Malaisie à la Tchécoslovaquie en passant par le Vietnam, les Etats-Unis ou l’Australie, un petit condensé des dernières nouvelles du monde proposé par World Carfree Network.

• Depuis le 1er juillet, l’ambassade US à Londres a décidé de ne plus payer pour ses ressortissants la taxe sur les embouteillages, arguant que cette taxe est une taxe locale, et que les travailleurs d’ambassades sont exempts de toute taxe locale.  La Russie, le Japon et l’Espagne, eux, payent cette taxe.  Mais 55 ambassades refusent de la payer.  Selon le Washington Times, l’ambassadse des Etats-unis doit à Londres 350.000 dollars.
  
  Ken Livingston, le maire de Londres, a déclaré : "Ce serait vraiment sympa si l’ambassadeur américain pouvait payer la taxe comme tous les particuliers au lieu d’essayer de resquiller comme un petit escroc."
  
  
  
• En Malaysie, les automobilistes se voient offrir des massages dans des centres gérés par le gouvernement le long des autoroutes [BBC].
  
  
  
• En moyenne, plus de 16.000 bagnoles débarquent chaque jour aux USA [National Geographic News].
  
  
  
• Le gouvernement chinois a décidé de faire passer de 8 à 20 % ses taxes sur les bagnoles au moteur de plus de quatre litres.  Par ailleurs, la taxe sur les baguettes utilisées pour manger (5 %) est plus élevée que celle sur les véhicules à petit moteur (3 %) [New York Times].
  
  
  
• Le gouvernement US a proposé un nouveau réglement sur l’économie de carburant pour 2008-2011.  Il s’appliquerait aux camions légers et aux VUS ("Véhicules utiltaires sportifs" – 4 x 4), qui devraient faire au moins 10 km par litre en 2001.  Bien que des groupes environnementalistes voient dans cette mesure un réel progrès, l’organisation américaine Environmental Defense estime qu’elle n’est pas plus sérieuse que de "ralentir légèrement les moteurs du Titanic quand il fonce sur l’iceberg". 
  
     Daniel Becker, Directeur du plan Réchauffement climatique de l’organisation environnementaliste américaine Sierra Club, dit que le technologie actuelle permet d’obtenir dans 10 ans de tels véhicules capable de faire 17 km par litre.
  
     Cette proposition du gouvernement se base notamment sur l’hypothèse du maintien du prix de l’essence sous les 63 EUR au litre d’ici 2020.
  
     Parce qu’ils sont utilisés par les fermiers et les cowboys, les grands pick-ups ne sont pas concernés par le nouveau réglement.
  
     Un rapport de recherche d’Environmental Defense montre que moins de 5 % des nouveaux propriétaires de ces véhicules travaillent à la ferme.
  
  
  
• Le mois dernier, dans le cadre de ses engagements avec l’OMC, le gouvernement vietnamien a levé l’interdiction vieille de plus de dix ans d’importer des bagnoles d’occasion.  Mais il est peu probable que ces bagnoles envahissent les rues, car une bagnole d’occasion qui coûte 4.000 EUR serait taxée à 16.000 EUR.  Ce genre de taxe permet de protéger l’industrie automobile locale, qui produit des bagnoles qui coûtent plus de 16.000 EUR.
  
     Le gouvernement a aussi abrogé une loi qui interdisait la détention de plus d’un vélo-moteur par foyer, ce qui va contribuer à augmenter l’encombrement des rues vietnamiennes [Vietnam Business Forum].
  
  
  
• Un voiture intelligente capable de détecter la possibilité d’un impact avec un piéton est sur le point d’être testée au Royaume-uni.  Au cas où un piéton traînerait sur la chaussée, la bagnole alerterait le conducteur ou dévierait sa trajectoire pour éviter le piéton.  D’après l’expert en trafic Chris Wright, "les voiture-robots seront finalement bien plus sûres que celles pilotées par des hgumains" [NewScientist.com].
  
  
  
• En mars a eu lieu la première Masse critique de Vienne.
  
  
  
• La ville d’Amsterdam a annoncé qu’elle allait investir 100 millions d’EUR dans les cinq prochaines années dans l’amélioration des infrastructures cyclistes.  L’objectif : 37 % des déplacements en ville à vélo [Velorution].
  
  
  
• Le gouvernement tchèque a annoncé qu’il allait débourser 200 milliards d’EUR en détaxations et autres incitants au bénéfice d’Hyundai, qui a finalement décidé de construire une usine capable de produire 30.000 bagnoles par an à Novosice, en République tchèque.  Antonin Sipek, secrétaire général de l’Association des constructeurs automobiles, a déclaré : "Avec la Slovaquie, nous serons le Detroit européen."
  
     Ce plan a été empesté par la controverse : le site prévu se trouve à la base d’une zone naturelle protégée dans les monts Beskydy.  Le Service juridique pour l’environnement a écrit dans une lettre ouverte au directeur général d’Hyundai que "l’implantation d’un complexe industriel à cet endroit et l’augmentation concomitante du trafic conduiront à la destruction des caractéristiques naturelles du site."
  
     Certains habitants ont refusé de vendre leurs terres, du moins jusqu’au moment où ils ont reçu des menaces de mort.  "Ce village est mort. Novosice est fini." disait un habitant qui va bientôt vider les lieux.
  
  
  
• Le chef d’une filiale de Hyundai est suspecté de détournement de fonds d’Hyundai de près de 7 milliards de dollars aux fins de lobbying de politiciens.  Des sommités d’Hyundai sont suspectées d’avoir trempé dans ce lobbying frauduleux [BBC].
  
  
  
• Aux Etats-Unis, il y a de plus en plus d’automobilistes qui conduisent sous l’influence de somnifères, ce qui fait qu’il arrive à certains d’entre eux de rouler inconsciemment sur le trottoir.  Ceci, parce que beaucoup prennent leurs somnifères en conduisant pour être certains que leur effet se fera sentir au moment d’aller au lit.  "Wow, ça c’est vraiment une mauvaise idée," commenta un spécialiste du sommeil [MSNBC.com].
  
  
  
• Melbourne a introduit une taxe d’embouteillage sur les emplacements de parking.  Pour 2006, les propriétaires d’emplacements de parking privés et de longue durée, ainsi que les opérateurs d’aires de parking publiques doivent payer l’équivalent de 236 EUR par emplacement.  Ce montant sera doublé en 2007.  Les emplacements résidentiels et ceux réservés aux handicapés ne sont pas concernés.
  

Source: World Carfree Network