ABE enquête sur la pollution en ville et sur la pollution des scooters

Dans son émission de mardi 25 avril 2006, « A bon Entendeur » de la Télévision suisse romande tire la sonnette d’alarme sur la pollution citadine, sur les pics de pollutions, les dépassements trop fréquents de limites de particules fines, sur l’inaction politique et le désintérêt général et sur la pollution créée par les scooters.   - Voir l’émission -

Nous en parlions déjà dans les articles « Pollution de l’air et statistiques », « Scooters et motos : des alternatives qui n’en sont pas » et « Pollution, particules fines et salon de l’auto ».

Les faits sont à nouveau là et les chiffres parlent d’eux-mêmes : en ville de Lausanne, 30 dépassements des limites journalières en matière de particules fines ont déjà été enregistrés depuis le début 2006, en à peine 4 mois (1 jour sur 4 !), avec des pics à 223 mg / mètre cube alors que le seuil a été fixé à 50 mg.

Les politiques n’agissent pas et se renvoient la balle, entre cantons et confédération. Ils se contentent de recommander aux sportifs, marcheurs, joggeurs, cyclistes et compagnie d’éviter les efforts prolongés dans la rue !!!

ABE a également mené l’enquête sur les scooters et la pollution qu’ils engendrent. En se basant sur des études de la Haute école technique de Bienne, ils avancent des chiffres faramineux : un scooter émet jusqu’à 120 fois plus de monoxyde de carbone qu’une voiture (pour une même distance). Et quand on apprend qu’il y a plus de 235’000 scooters en Suisse, ça fait froid dans le dos (ça fait comme si on avait 28 millions de voitures en plus, comme s’il y en avait pas déjà assez !!!). Et si ces scooters sont parés des meilleurs catalyseurs, ces mêmes catalyseurs sont inefficaces après un à deux ans et ne sont pas remplacés parce qu’il n’y a pas de test anti-pollution pour les scooters. On peut donc ajouter particules fines et autres douceurs à la sortie de leur pot d’échappement…

Une émission à ne pas manquer et à voir sur le site de la TSR !

Source : TSR