Nouvelles d’un monde sans voiture – Juin

Les dernières nouvelles d’un monde sans voiture, proposées par l’association World Carfree Network.

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WORLD CARFREE NEWS >>>

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Numéro 32 – Juin 2006 – Version française …………………………………..

Dans ce numéro :

CITATION DU MOIS

ERRATA

NOUVELLES DU MONDE

- MASSE CRITIQUE DE WINNIPEG, FIN DU HUMMER, PÉKIN CARFREE…

ANNONCES DU RÉSEAU WORLD CARFREE NETWORK

- RAPPORT DE TABOR 2006: SÉMINAIRE DE FORMATION ET AG DU RÉSEAU

- TOWARDS CARFREE CITIES VI: BOGOTA, DU 20 AU 24 SEPTEMBRE 2006

- CARBUSTERS MAGAZINE CHERCHE UN RÉDACTEUR

ANNONCES GÉNÉRALES

- ÉCO-TOURISME EN POLOGNE

- RASSEMBLEMENT ECOTOPIA : DU 4 AU 20 AOÛT À ZAJEZOVA EN SLOVAQUIE

- BRAD PITT VEUT UNE NOUVELLE-ORLÉANS DURABLE (SANS VOITURE ?)

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CITATION DU MOIS >>

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"Je connais plein de gens à l’étranger, à l’Ouest.  Je voudrais mener mes activités à l’étranger pour leur montrer un peu comment on fait."

   – Radko Soucek, voleur de bagnoles (il en a volé 150 en six mois)

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ERRATA >>

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Dans le bulletin précédent, nous disions que le gouvernement tchèque allait débourser 200 milliards d’EUR en détaxations et autres incitants au bénéfice d’Hyundai pour la construction d’une usine.  En fait, ce n’est pas de 200 milliards qu’il s’agit, mais de 200 millions.  De même, le chef d’une filiale de Hyundai est suspecté de détournement de fonds d’Hyundai de près de non pas de 7 milliards de dollars aux fins de lobbying de politiciens, mais bien de 7 millions de dollars.

Dans tous les cas, Hyundai est toujours de plus en plus riche et corrompu.

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NOUVELLES DU MONDE >>

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- Le 26 mai, les forces de police de Winnipeg, au Canada, on attaqué la Masse critique cycliste mensuelle.  Et ce n’était pas la première attaque du mois : le 3 mai, dans le cadre des protestations contre une exercice militaire Canada/USA, une manifestation à vélo avait aussi été l’objet d’arrestations et de coups et blessures.

   Dada World Data, un groupe de presse local, écrit : "Il faut que les gens se réalisent bien que quand la police les a attrapés, les cyclistes roulaient pacifiquement dans le trafic.  Dans les deux cas [les 3 et 26 mai], c’est la police qui a bloqué le trafic et créé une situation dangereuse.  C’étaient des policiers en civil, qui ne s’étaient pas identifiés, qui on attaqué les cyclistes et essayer de provoquer des bagarres."

- Deux jours auparavant, le 24 mai, le Centre pour les droits et la justice des Amis de la Terre était au tribunal pour contester la plainte de la police qui accusait la Masse critique cycliste de Londres d’être illégale parce qu’elle n’a pas de responsable organisateur et qu’elle ne publie pas au préalable son itinéraire.

- Dans le livre blanc de 2001 de l’UE sur les transports, un objectif-clé était de transférer le fret du transport routier à des modes de transport plus vert, comme le rail.  Mais cinq années plus tard, le transport routier est toujours privilégié.  Dans une lettre adressée au président de la Commission, José Manuel Barroso, le Green-10, un groupement d’ONG environnementalistes, déclare que la politique de l’UE va directement à l’encontre des objectifs généraux en matière de santé publique, de changements climatiques et de protection de la biodiversité.  Quatre-vingt quatre pour cent des émissions de dioxyde de carbone proviennent du transport routier.

- Les constructeurs européens de bagnoles ne sont pas prêts de respecter les limites d’émission de CO2 auxquelles ils s’étaient engagés.  En 2005, les bagnoles européennes dégageaient en moyenne 160 g/km, soit seulement 1 % de mieux qu’en 2004.  Elles étaient supposées descendre à 140 g/km pour 2008, mais au rythme où évoluent les choses, les nouvelles bagnoles n’atteindront que 153 g/km en 2030. [d'après le T&E Bulletin <http://ww.t-e.nu>]

- Selon le Bureau économique du Pakistan, la quantité de poussière et de particules de fumée est cinq fois plus grande dans les villes pakistanaises que dans celles du monde "développé".  Principaux responsables concomitants : l’augmentation record du nombre de véhicules sur les routes, et le carburant de mauvaise qualité.  [d'après la BBC]

- Kanyaboyina Sudhakar, un créateur indien de bagnoles, a mis dix mois pour fabriquer une bagnole en forme de ballon de foot.  C’est juste comme n’importe quelle autre bagnole normale, avec des feux avant et des feux arrière, sauf qu’elle ressemble à un ballon de foot.  Sudhakar avait aussi fabriqué une bagnole en forme de cuvette de WC.  [d'après ITV.com]

- Copenhague, capitale du Danemark, a reçu des mains du directeur général de l’Environnement à Bruxelles le prix 2005 de la mobilité. Budapest est second.

- Pékin veut 238 jours de "ciel bleu" cette année.  Donc, les clubs de bagnoles réclament une journée sans voitures par mois.  Une journée ciel bleu est une journée avec une "qualité de l’air relativement bonne".  [d'après China Daily]

- Le 5 juin, le Central Park de New York a fait un pas de plus vers le parc sans voiture en interdisant l’accès des bagnoles à une partie de son site.  Le conseil communal (municipal) votera le 12 juin pour ou contre l’interdiction complète des bagnoles dans tout le parc pendant tout l’été.

- L’Organisation mondiale du commerce (OMC) est en train de débattre le statut des "biens environnementaux", qui seraient exemptés ou non de barrières douanières.  Le vélo est sortit du lot, considéré comme le produit idéal dans la catégorie "produit préférable sur le plan de l’environnement"(une des sous-catégories concoctées par l’OMC), parce que la manière dont il est fabriqué, utilisé et jeté est meilleure que celle de ses proches substituts (les bagnoles ?).  Comme l’OMC ne s’est pas encore accordée sur sa liste des biens environnementaux, l’Institute for Transport and Development Policy (ITDP) [policy = politique] demande aux promoteurs du vélo d’insister auprès de leurs délégués nationaux à l’OMC sur l’importance de la bicyclette comme moyen de transport respectueux de l’environnement.

- En Floride, une femme a foncé avec sa bagnole dans celle de son mari, puis elle est sortie de sa bagnole et s’est mise à défoncer à coup de pieds celle de son mari.  Apparemment, ils avaient des problèmes conjugaux.  [d'après Myrtlebeachonline.com]

- Même s’il a décliné ces dernières années, le vol de bagnoles reste tout simplement le crime le plus fréquent en République Tchèque.  La Police a dénombré plus de 51.000 vols l’an dernier, soit 8.000 de moins qu’en 2004.  [d'après le Prague Post].

- Chaque année, 30 enfants meurent parce que leurs parents les laissent seuls dans des bagnoles en stationnement.  Un quotidien US rappelle aux parents qu’ils doivent s’assurer que tous leurs gosses sont sortis de la bagnole quand ils la laissent en stationnement.  Tous leurs gosses, y compris les bébés endormis.  [D'après Olympian Online].

- General Motors a arrêté la production du Hummer H1 et va plutôt fabriquer plus de Hummers pour l’armée US.  "Il n’a pas vraiment sa place dans la société de tous les jours", dit l’analyste bagnolistique Erich Merkle.  La production du H2 et du H3 va continuer.  [d'après le Washington Post]

- D’après CNW Marketing Research Inc., le Hummer H3 a un meilleur coût énergétique par km (0,96 EUR) que la Honda Accord Hybrid (1,62).  Si vous vous sentez concerné par l’"impact environnemental de l’utilisation de l’énergie", alors foncez chez votre revendeur Hummer le plus proche !

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ANNONCE DU RÉSEAU WORLD CARFREE NETWORK >> ______________________________________________

TABOR 2006 : COMPTE-RENDU DU SÉMINAIRE DE FORMATION & AG

Le réseau World Carfree a tenu un séminaire international de cinq jours à Tabor, en Tchéquie, du 22 au 26 mai.  L’AG (Assemblée Générale) annuelle du réseau a eu lieu le vendredi.  Les sujets couverts par le séminaire pendant la journée étaient les compétences médiatiques, les stratégies de campagne, le planning de la journée sans voiture, et bien d’autres.

De nuit, c’étaient musique, danse folk, jeux et rencontres avec les habitants au café "Seven".

Pendant la semaine se sont tenues également des réunions de projets World Carfree.  Les organisateurs d’Ecotopia Biketour 2006 se sont rencontrés tout au long du séminaire; pour d’autres projets c’était le jeudi.  Les éditions Visegrad ont préparé leurs traductions de "CARtoons" d’Andy Singer en tchèque, slovaque, polonais et hongrois, et commencé les travaux de "The Carbusters Reader" pour qu’il soit publié en juin 2007 dans ces mêmes langues.

Deux nouveaux projets internet ont été présentés et développés.  Le premier est une subdivision du site Indymedia à connotation anti-voiture, où les internautes pourront poster actualités, annonces et autres.  Voir <http://biotech.indymedia.org> pour un exemple de ce à quoi ça pourrait ressembler.  L’autre projet internet est un site tout public, expliquant "ce qui ne va pas avec l’automobile", les sites actuels étant principalement destinés à des internautes convaincus, sans jamais reprendre les arguments de base.

Le Vendredi, l’AG a effectué des amendements aux statuts du Réseau, approuvé de nouvelles associations membres (ce qui en porte le total à 63) et élu un nouveau comité de direction.  L’AG 2007 se tiendra à Istanbul au même moment que la conférence Towards Carfree Cities VII (vers des villes sans voitures).  Deux des futurs hôtes des conférences étaient présents à Tabor, offrant à chacun une invitation chaleureuse pour assister à l’événement stambouliote.  Les dates prévisionnelles sont du 1er au 5 octobre 2007.

TOWARDS CARFREE CITIES VI : BOGOTA, DU 20 AU 24 SEPT. 2006 (Vers des Villes Sans Voiture) [date limite des propositions pour le programme: 1er juillet]

La conférence 2006 se tiendra aux Amériques pour la première fois.

Hébergée par la Fondation Ciudad Humana (ville humaine) à Bogota (Colombie), la conférence nous promet de brillants orateurs, des ateliers informatifs et une découverte en direct des "ciclovìas" de Bogota (dimanches sans voiture). Les participants témoigneront de tous les changements notables mis en place à Bogota au fil des ans.

Dixit l’ancien maire de Bogota, Enrique Penalosa : "Nous avons été capables de changer la priorité donnée à une ville pour l’automobile (ce qui a été le cas depuis les 80 dernières années), vers ce que je crois être bien davantage une ville pour ses habitants [...].  Nous avons créé des trottoirs.  Nous avons élargi les chemins piétons dans de nombreux cas, parfois même en réduisant l’espace accordé à la route.  Nous avons construit, ou reconstruit, plus d’une centaines de parcs.  Nous avons bâtit écoles, crèches et bibliothèques. Nous avons réalisé environ 350 kilomètres de voies cyclables et créé sans doute ce qui est aujourd’hui le meilleur système de bus au monde."

Inscription, hébergement et programme sur <http://www.worldcarfree.net/conference/>.

Propositions pour le contenu du programme à envoyer avant le 1er juillet à <carfree@ciudadhumana.org>, selon les directives indiquées sur le site.  Une remise est accordée pour les inscriptions avant le 29 juillet.

LE MAGAZINE CARBUSTERS RECHERCHE UN CO-RÉDACTEUR

Le magazine Carbusters est à la recherche d’un co-rédacteur pour travailler à temps partiel à Prague, à partir d’Octobre.  Si vous avez une expérience de journaliste et de rédacteur et êtes intéressés par le mouvement Carfree, envoyez une lettre de motivation et un CV à <info@carbusters.org>.

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ANNONCES GÉNÉRALES >>

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ÉCO-TOURISME EN POLOGNE

L’été arrive, c’est le moment idéal pour des vacances style écolo !  L’Institut des Affaires Civiles, une fondation indépendante basée à Lodz, offre des éco-vacances inédites en Pologne.  Les vacanciers ont le choix parmi trois excursions dans différentes régions : deux randonnées dans les monts du Beskidy, et un parcours canoë / randonnée dans le Nord-Est (qu’on appelle le Poumon Vert de la Pologne).  Pour plus d’informations : <http:///www.ecotourism.org.pl>.

RASSEMBLEMENT ECOTOPIA : DU 4 AU 20 AOÛT À ZAJEZOVA EN SLOVAQUIE

Cette année, Ecotopia vous invite dans la communauté rurale de Zajezova – terrain de jeu des modes de vie alternatifs, de la permaculture – pour les rencontres annuelles de militants en Europe impliqués dans, ou intéressés par les problèmes d’environnement et de justice sociale.  Ecotopia est ouvert à tous, individus ou groupes, pour se rencontrer et partager connaissances et expériences. Le rassemblement est aussi l’occasion de réunion pour les groupements de la base.  Le contenu est entièrement déterminé par les participants eux-mêmes.  Cette année, le thème principal sera "Art et Activisme"; de nombreux ateliers de création dissidente sont attendus. Pour plus d’informations : <http://www.ecotopia2006.org>.

BRAD PITT VEUT UNE NOUVELLE-ORLÉANS DURABLE (SANS VOITURE ?)

Global Green USA lance un concours de conception durable pour la reconstruction de la Nouvelle-Orléans. "Les partenaires du concours Global Green et Brad Pitt veulent susciter des idées pour une reconstruction durable à la Nouvelle-Orléans, encourager le développement de villes qui puissent vivre dans les limites de leur empreinte écologique en limitant l’utilisation de ressources non-renouvelables; diminuer la dépendance des énergies fossiles et, au final, créer des conditions rénovatrices basées sur l’interdépendance des systèmes naturels et humains." La première date limite pour les candidatures est le 6 juillet. Tous les détails concernant les candidatures sont accessibles à <http://www.globalgreen.org/competition/overview.html>.

[fin]

Bulletin #32 signé Steven Logan.

Traduction : Paul-Henry Giraud, Jean Pierre Wilmotte

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World Carfree News est publié une fois par mois par le réseau World Carfree Network (WCN). 

Envoyez vos contributions – en français et/ou en anglais – pour le bulletin suivant à <info@worldcarfree.net> (***pas à <wilmotte@edpnet.be>*** !) avant la fin de ce mois.

Si vous ne souhaitez plus recevoir ce bulletin mensuel, envoyez un émile vide à <world-carfree-news_fra-unsubscribe@lists.riseup.net>.

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