Voiture et activité cérébrale

Un article, récemment paru dans le Tagesanzeiger, affirme que l’on ne réfléchit pas à bord d’une voiture, ou plutôt qu’une grande partie de la raison est occultée chez les automobilistes.  

Le professeur Michael Schreckenberg de l’université de Duisburg-Essen explique que cette mise en veille du cerveau a tout particulièrement lieu lors des déplacements routiniers : déplacements pendulaires pour aller au travail, etc. Une équipe de chercheurs a mené une expérience allant dans ce sens, en installant différentes personnes devant unsimulateur de conduite, des électrodes placées sur le cerveau mesurant l’activité cérébrale. Les résultats parlaient d’eux-mêmes…

« Die Hirnaktivität von Autofahrern auf Routinestrecken wird auf den Hirnstamm reduziert. Zu diesem Ergebnis ist ein sechsköpfiges Forscherteam gelangt.

«Autofahrer, die auf ihrer Hausstrecke pendeln, sind praktisch als Jäger und Sammler unterwegs», erklärte Verkehrswissenschaftler Michael Schreckenberg von der Universität Duisburg-Essen der «Rheinischen Post». «Es konnte nachgewiesen werden, dass Autofahrer auf Routinestrecken das Grosshirn, also den Verstand, ausschalten», erklärte der Wissenschaftler. «Das kann besonders bei Stau-Enden zur tödlichen Gefahr werden.»
Unter Sicherheitsaspekten ergebe es deshalb Sinn, Pkw- und Lastwagenverkehr auf parallel verlaufende Autobahnen voneinander zu entkoppeln, erläuterte Schreckenberg. Ein sechsköpfiges Forscherteam hatte Versuchspersonen mit einem Joystick eine computeranimierte Teststrecke fahren lassen, während ein Kernspin-Tomograph ihre Hirnaktivitäten aufzeichnete. (fwü/ap) ».

Source : Tagesanzeiger du 11 octobre 2006