Veltop, un toit pour votre vélo

On connaissait déjà les scooters munis d'une structure protégeant le passager de la pluie, du vent et du froid.

La société Veltop a mis au point un toit, adaptable sur n'importe quel vélo, qui permettra peut-être aux plus frileux de se déplacer toute l'année sur leur deux-roues, et ce par n'importe quel temps.

L'armature pèse deux kilos et se fixe sur le guidon et sur la tige de selle. Le tout est facilement repliable et rangeable dans des sacoches…

Bon, du coup ça ressemble un peu à un parachute accroché à l'arrière du vélo, et question effort, ça doit pas mal se ressentir… les traversées du pont du Mont-Blanc par forte bise doivent être plutôt épiques.

 Mais bref, si ça peut motiver certains à ressortir leurs vélos, pourquoi pas!!!

Pour les curieux, vous pouvez voir et tester la bête chez Genève Roule, au 17, place de Montbrillant à Genève.

- Voir le site du constructeur -

Lire le reste de cet article →

Les photos de la fête du développement durable

Ca y est!

Les photos de la fête du développement durable sont enfin en ligne!

Avec bien sûr aussi les photos de Chloropolis 2…

- Voir la galerie -

Lire le reste de cet article →

{galerie}FDD07/01_Stand{/galerie}

{galerie}FDD07/02_Chloropolis_dia{/galerie}

{galerie}FDD07/03_Chloropolis2{/galerie}

Lire le reste de cet article →

Schlauchomat à la gare

Un chambre-à-air-o-mat (veuillez comprendre distributeur de chambres à air ou Schlauchomat pour les germanophones) a été installé à la gare Cornavin à Genève.

De loin, ça peut ressembler vaguement à un distributeur de préservatifs, mais de près on ne peut se tromper: un distributeur qui propose différentes tailles de chambres à air pour 10 frs pièce, de quoi dépanner pour les urgences!!!

C'est la société allemande "Schlauchomat " qui est venue déposer une de leurs boîtes à air…

Chouette, on peut même crever le dimanche maintenant!!!

Lire le reste de cet article →

Les vélos acceptés dans les bus –

Lausanne  pionnière!

L’arrivée de l’été sera à marquer d’une pierre blanche cette année pour les cyclistes lausannois ! Dès le 21 juin, les vélos seront en effet admis dans les bus des TPL! Ce sont nos amis coursiers de Vélocité (la boîte de coursiers de Lausanne) qui vont être tentés d'en profiter ;)! (même si un vélo, c'est plus beau quand ça roule!)

Lire le reste de cet article →

ONE MORE SEXY MEMBER

On entend souvent dire que Roue Libre est une assoce sexy et un peu rock and roll.

Mais bon, qu’est-ce qui permet de dire une chose pareille ? C’est pas un peu de la frime tout ça ? C’est facile de prétendre une telle chose, et y a pas forcément une réalité qui justifie cette prétention.

D’ailleurs c’est vrai, en quoi faire du vélo dans des cuissards moulants toute la journée serait une activité sexy par définition ? De quel droit les cyclistes urbains en général, et les coursiers en particulier, se prétendraient-ils séduisants ? Ou plus séduisants que les conducteurs de scooters, bagnoles, et autre boguets ?

Ben allez voir vous-même dans la rue. Il se trouve que les cyclistes urbains semblent un tout petit peu plus épanouis, en moyenne, que leurs congénères motorisés. A coup sur, plus en forme.

En tout cas sur cette photo (prise à la Fête du développement durable 2007), ça saute aux yeux, non ?

Merci à la très charmante membre de Roue Libre, qui a généreusement posé pour cette photo et accepté qu’on la publie ! Je pense qu'elle se reconnaitra, et vous aussi… (sinon, y faut venir à Roue Libre! P.ex., tous les mercredis soir, 18h30 devant la patinoire de Vernets, y a Vélo-Polo ;))

Lire le reste de cet article →

Ceintures Roue Libre!

Efficace et sexy, la ceinture Roue Libre en pneu de vélo a un grand succès!

On vient de faire une nouvelle série de ceintures en pneus de vélos de routes usés: une trentaine de pièces de toutes les couleurs, pour tous les goûts et adaptable à toutes les tailles pour le prix modique de 10 francs pour les membres et 15 pour les non-membres…

Si vous voulez posséder votre modèle unique de ceinture, fabriqué avec amour et dévotion, vous pourrez soit les acheter lors d'un prochain évènement Roue Libre, soit les commander en contactant l'association !

A la poubelle les bretelles!

Lire le reste de cet article →

Fête du Développement durable 2007

Les 9 et 10 juin, Roue Libre avait un stand à la fête du développement durable, dans le jardin Botanique.

118 personnes ont participé à notre concours du Carbonator et ont sué sur la très longue minute à tenir. Au total, plus de 115 kilomètres ont été parcourus sur le Goldsprint pendant le week-end.

Dimanche, Chloropolis 2 – la ballade à vélo en collaboration avec Marie Vellardi – a vu une cinquantaine de cyclistes rouler au soleil de parc en parc.

Un grand merci à tous les bénévoles qui sont venus donner un coup de main pendant le week-end, au stand et/ou à Chloropolis, sans qui ce week-end n’aurait pas été possible !!!

- Voir les résultats du Carbonator!!! -

Revenez sur le site pour voir les photos de la fête!!!

Lire le reste de cet article →

The fixed gear gallery et nos amis genevois

The fixed gear gallery c'est un collection incroyable de photos de fixies du monde entier (vélos sans vitesses et sans système de roue libre), mise à jour quotidiennement. On y trouve de tout, du fixie commun au bijou toute catégorie!

Une touriste semble être passée par Genève et y a photographié un fixie … On reconnaitra cette pièce unique de Genève qui a vu passer les plus grands :-) Devinez qui se cache derrière le "7-foot tall guy on a cellphone"… Big up Georges (ou bien est-ce le propriétaire du deuxième vélo?… fort probable aussi concernant la taille!!)!

Notre visiteuse semble bien plus satisfaite que nous de la politique-vélo de la ville…!

Lire le reste de cet article →

Cyclistes nus: "Pour que les automobilistes nous voient"!

Des centaines de cyclistes ont manifesté nus sur leurs vélos samedi dans plusieurs villes du monde contre le "tout voiture".

A quand une participation genevoise, fichtre?!

- Site des cyclo-nudistes parisiens! -

- Voir le film -

- Plus d'infos sur les parades nues -

Keystone

Lire le reste de cet article →