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L'ère post-automobile

C’est dans l’ère du Temps : l’automobile prend le statut « de vieux truc hérité des années 50 qui pollue et fait du bruit ». De notre point de vue, ce n’est pas nouveau. On pourrait également préciser qu’il encombre l’espace public, qu’il  est responsable de forte discrimination spatial dans les villes ou encore qu’il est responsable plus ou moins directement de toutes les guerres liées au ressources sur la planète. Mais pour la plupart des gens, cela n’est que du rabâchage de clichés émit par des cyclo-écolos frustrés que nous sommes peut-être. Là où ça devient intéressant, c’est que cette constatation ne vient pas d’un petit groupe d’alternatifs : le salon automobile de Tokyo prend très au sérieux le manque d’intérêt des jeunes pour l’objet automobile. Un petit article du Temps, dans l’édition du samedi 24.10.2009,  y est consacré : l’ère du post-automobile : Lire le reste de cet article →

Samedi 24 octobre, journée internationale pour le climat

Partout dans le monde, des actions auront lieu afin de sensibliser public et autorités aux questions (et problèmes) sur le climat. A Genève, une marche partira de la plaine de Plainpalais pour aller jusqu’au Palais des Nations en passant par Confédération et la gare. Départ à midi au coin sud de la plaine de Plainpalais. Plus d’infos sur le site 350.org.

La Petite Reine, le magasin de vélo lausannois qui transforme des vélos en véritables bijoux urbains, organise une soirée le 28 octobre 2009 au Loft Café à Lausanne. Au programme de la soirée: descente à vélo à travers les rues de Lausanne (départ à la Sarraz à 19h30), exposition au Loft Café de deux exemplaires Cinelli Mash (en première suisse) et pour finir la projection du documentaire MASH sur grand écran.

The End of Suburbia, un documentaire assez hallucinant sur la fin de l’ère « Suburbia ».

Au cours du XXe siècle, les USA ont vu fleurir les banlieues résidentielles… rien à voir avec la banlieue parisienne, le suburb est devenu pour beaucoup la concrétisation du rêve américain: petite villa à la campagne dans une communauté très homogène et souvent en ceinture périphérique, où chacun-e se permet de réaliser les rêves les plus fous d’une vie d’indépendance et de bien-être…

Enfin, en théorie en tout cas, car une cinquantaine d’années après les premières ruées vers le « Suburbian way of life », ce modèle s’effondre. Basé sur une mobilité individualisée et motorisée pour aller travailler, faire les courses ou voir des amis, les fondements de ce style de vie commencent à s’effondrer à cause de (ou grâce à) la pénurie programmée d’énergie fossile.

La version française du documentaire est disponible sur le site de Carfree!

Les dernières nouvelles d’un monde sans voiture, présentées par l’association World Carfree Network.

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Dimanche 11 octobre des grosses sessions de vélopolo sont au programme à Genève, et ce dès 12h00… Le spot? S’il fait beau, ça aura lieu aux Pâquis (place de Châteaubriant) et s’il pleut c’est déplacé à la route des Jeunes (partie couverte sous l’autoroute, à côté du skate parc).

Si vous ne voulez pas venir jouer, ça vaut franchement la peine d’y faire un saut pour observer la finesse du jeu ou pour accueillir chaleureusement les greneblois qui font tout ce trajet rien que pour jouer!!!

Vala une petite vidéo riche en enseignements : Les gens n’aiment pas faire d’effort, par exemple monter un escalier, surtout quand il est à côté d’un escalator. Mais si on transforme cet escalier en piano, 66% de personnes en plus passeront par là… Sans aucune contrainte, juste avec un peu d’humour. Intéressant. Surtout que c’est une pub Volkswagen.. ha.. haha… WhoaHaHa