Horreurs Urbaines
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Boulevard du Pond d'Arve : "On a pas oublié de faire une piste cyclable ? AAaah merde. T'as de la peinture ? Y reste de la place sur le trottoir ? Parfait."
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Boulevard du Pond d'Arve : "J'en ai que pour deux minutes, je travaille, moi."
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Rue des Acacias : "voilà, c'est bon. Chuis parqué."
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Rue de Candole : "URGENCE ! LIVRAISON DE FLEUR !"
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Rue de Lausanne :" Heureusement qu'ils ont prévu une zone de déchargement."
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Contresens cyclable, rue de Beaumont. Le cycliste qui doit éviter cette voiture s’expose dangereusement au trafic venant de face.
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L'hybride, un classique, on s'en lasse pas : La voiture moitié piéton, moitié vélo.
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Non, ne saute pas ! Y'a encore de l'espoir….
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Bon travail, la neige n'est plus sur la route. Photo : Séverine Ducrey
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Sur le chemin du travail. "Où qu'on la met la cabane de chantier ? 1) sur la route 2) sur un des trottoirs ou 3) sur la piste cyclable ?" Photo : Séverine Ducrey
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Sur le chemin du travail. Rue du Jura : "La glace va certainement finir par disparaître d'elle même. En plus, y'a pas de cyclistes en hiver." Photo : Séverine Ducrey
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Chemin des Seillères : piste impraticable. Photo : Lionel
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Chemin des Seillères : piste impraticable. Photo : Lionel
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La piste cyclable de la plaine de Plainpalais : la multi-usage. Stationnement pour les puciers, endroit stratégique pour les pylône du tram, endroit idéal pour les affiches de votation et parking pour cycliste. Photo: Gabriele
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Contresens cyclable, Avenue Peschier. Tous les jours il y a au moins une voiture parquée sur la bande cyclable de l’avenue Peschier…
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Route des Acacias: Bande d'arrêt d'urgence. Heu, piste cyclable.
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Quai des Vernets: Stationnement réservé au panier à salade. Ou serait-ce une piste cyclable ?
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TCS Attitude bis : au quai Ernest-Ansermet. Photos : Fanfoué
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Route de Chêne…
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Avenue Peschier, Contresens cyclable.
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Après les voitures et les scooters sur les bandes cyclables, Patricio Alvarez nous présente les grandes nouveautés genevoises, qui semblent être les bornes et les poteaux au milieu de la piste cyclable… quoi de mieux pour mettre KO les cyclistes rêveurs?!?
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Contresens cyclable de la rue de l’Hôtel de Ville « Une file ininterrompue de voitures ! Bien malin celui qui repère le contresens cyclable sous les voitures (la 2e photo est flagrante) ! On a pas intérêt à croiser une voiture ou un camion (j’ai failli) à la montée… » Merci à Florian pour les photos!
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Contresens cyclable de la rue de l’Hôtel de Ville « Une file ininterrompue de voitures ! Photo : Florian
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Cadavre de piste cyclable, quelque part à Vernier. Photo : Felix.
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Sur le chemin du travail, avenue Henri-Dunand 1: Comme tous les matins, Furcy rencontre en à peine 100 mètres 3 obstacles sur la bande cyclable.
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Sur le chemin du travail, avenue Henri-Dunand 2: Comme tous les matins, Furcy rencontre en à peine 100 mètres 3 obstacles sur la bande cyclable.
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Sur le chemin du travail, avenue Henri-Dunand 3: Comme tous les matins, Furcy rencontre en à peine 100 mètres 3 obstacles sur la bande cyclable.
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Devant une entrée de crêche au Grand-Saconnex. La prochaine fois, il rentrera. Merci Dani pour la photo!
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Rue de Lausanne, inauguration de la piste anti-cyclable: épisode 1. Photo: dani
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Rue de Lausanne, inauguration de la piste anti-cyclable: épisode 2. Photo: dani
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Rue de Lausanne, inauguration de la piste anti-cyclable: épisode 3. Photo: dani
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Rue de Lausanne, inauguration de la piste anti-cyclable: épisode 4. Photo: dani
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Il est jaune, la piste est jaune, ça doit être une zone réservée pour lui.
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Parking du seujet : "pourquoi ont-ils décidé de peindre un bonhomme jaune sur ma place de parking ?"
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Pratique, la moitié sur le petit bonhomme jaune, l'autre moitié sur le trottoir : y'en a pour tout le monde :-)
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"J'en ai que pour 5 minutes, ça ne va gêner personne" :-)
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Route de Meyrin : La toute fraiche piste cyclable du début de la route de Meyrin sert de piste d’atterrissage aux camions de Domino Pizzas. Photo: dani.
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"Je vais faire les courses aux Cygnes et je parque mon gros SUV sur la piste cyclable »… Photo: dani
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Là, il sera à l'abri. Quoique.. Photo : Lucas Lane
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Partout ! :-) Même sur la piste cyclable de la rue des Bains. Photo : Denis.
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TCS Attitude :-)
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dimanche 1er octobre 06, il n'y a rien à livrer.
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Description du projet
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Chaque jour, celui qui se ballade à vélo en ville se retrouve face à face à des horreurs urbaines de toutes sortes : une voiture parquée sur la piste cyclable, un scooteur ou une moto circulant sur une piste ou bande cyclable, des gens suffisamment égoïstes, paresseux et irresponsables pour ne pas respecter l’importance d’une voie réservée aux vélos.
A première vue, cela n’a l’air de rien. Mais quand il faut continuellement lutter contre des scooters qui font bloc au feu sur la piste cyclable, rejetant allègrement leurs gaz d’échappement, quand il faut zigzaguer entre piste cyclable et route pour échapper aux voitures mal parquées, s’exposant ainsi aux dangers de la route, cela devient non seulement épuisant mais surtout frustrant et dangereux. C’est d’autant plus frustrant que la grande majorité de ces personnes refuse le dialogue et devient agressive si on a le malheur de lui faire une réflexion.
Par ailleurs, une des premières raisons invoquées par les gens qui ne font pas de vélo est qu’ils perçoivent ce dernier comme dangereux. Les pistes et bandes cyclables sont là pour offrir un espace propre et sûr à la petite reine. Cependant, aussi longtemps que les autorités ne se décideront pas à verbaliser fréquemment les abus liés aux aménagements cyclables (voitures mal parquées, motocycles sur une voie cyclable, etc), la plupart de ces améliorations seront en partie inutile puisque souvent, le cycliste ne se sent pas plus en sécurité sur une voie cyclable que sur la route.
D’où l’idée de ce petit musée des horreurs urbaines, où sont réunies les photos d’un quotidien à deux roues pas toujours facile. Chacun peut y participer en se promenant avec téléphone portable ou appareil photo dans la poche, en prenant les plus belles perles en photo et en nous les envoyant.
Par la suite, nous enverrons aux autorités de notre chère ville la totalité des photos prises avec une lettre d’accompagnement et d’explication en espérant que celles-ci réagissent. Et bien sûr, plus on a de photos, plus il y aura de pression… donc tous à vos appareils !!!
Pour quand est prévu l’envoi des photos aux autorités?
C’est pas encore à l’ordre du jour. Pour l’instant, il faut continuer à nous envoyer des photos. Normalement, la publication est instantanée et très simple :-)
Faut que je prenne le réflexe de le faire :P Pourtant j’en vois 10 par jour des saloperies comme ca ^^
Je veux bien que certains véhicules gênent les cyclistes mais il faut être un petit peu tolérant sur les voitures de patrouilles style TCS, Poste, Police etc… car un jour ou l’autre vous en aurez peut-être besoin.
Peut-être que tu as raison, Albert. Je propose alors que tous les coursiers à vélo, les infirmières FSASD, et pourquoi pas les flics à vélo puissent se garer au beau milieu des voies réservées aux automobiles. Pour rire. Juste une fois. Comme ça on est pareil.
Une patrouille TCS peut se parquer 10m plus loin sans déranger personne… La poste pareil. La police, si elle est en intervention elle peut effectivement devoir être rapide mais sinon non.
Les seuls qui devraient pouvoir sont les ambulances et pompiers, les personnes qui DOIVENT être hyper rapide.
partout où il y a des voitures et des engins à deux roues il y aura conflit d’intérêt ! Le res pect des uns commence quand cela ne g nous gêne plus .